Van hoofddraagconstructie tot en met muurleuningen

Één gespecialiseerde partij voor alle staalwerk

M.C. Kersten is gespecialiseerd in het bedenken en ontwikkelen van hoogwaardige staal- en glasconstructies, trappen, hekwerken, kozijnen, deuren en zelfs kunstwerken. Het bedrijf wordt steeds vaker als totaal-staalleverancier bij projecten betrokken, waardoor opdrachtgevers profiteren van alle voordelen van één aanspreekpunt, één coördinator, één leverancier en één garantiepartij voor het complete staalwerk. The BaanTower is een mooi visitekaartje hiervoor.

Nieuwbouwproject The BaanTower in Rotterdam speelt een centrale rol in de herontwikkeling van het Baankwartier. De 159 meter hoge woontoren is ontwikkeld door RED Company en Redevco, ontworpen door Powerhouse Company en wordt gebouwd door Construction Company. “The BaanTower is het eerste project dat wij voor RED Company uitvoeren”, vertelt Sander Kersten, algemeen directeur van M.C. Kersten. “Maar wel een hele omvangrijke.” Het balletje kwam voor M.C. Kersten aan het rollen via een gemeenschappelijke relatie. “Wij werden al in een vroeg stadium als bouwteampartner betrokken om mee te denken over alle staalwerken in The BaanTower. Van de hoofddraagconstructie tot en met de muurleuningen en alles wat daartussen zit.”

Flinke aantallen

M.C. Kersten realiseert de complete stalen constructie, inclusief de kroon van het gebouw, vertelt Kersten. “Maar ook 95 stalen kozijnen, 1.040 m¹ muurleuningen, diverse stalen spiltrappen, hekwerken, luifels en de brandwerende puien in de trappenhuizen. Het grootste onderdeel van de opdracht betreffen echter de 263 balkons, die inclusief composiet, aluminium plafondplaten én circa 1.284 m¹ glazen balustrades door ons worden opgeleverd.” De montage van deze balkons is half september gestart, vertelt projectleider Ronald Struik. “Van tevoren hebben wij in bouwteamverband de complete technische uitwerking verzorgd. In samenwerking met de hoofdconstructeur, architecten en bouwpartners hebben wij bovendien alle berekeningen en tekeningen gemaakt. Ook hebben wij gezamenlijk de juiste montagemethodiek bepaald.” 

Montage vanaf de klimsteiger

De gevels van de 47 verdiepingen tellende nieuwbouw worden gerealiseerd vanaf een klimsteiger, die zich over vijf verdiepingen uitstrekt en die met de groei van de toren mee omhoog klimt, vertelt Struik. “In de ruwbouwfase hijsen wij onze balkons steeds op de bovenste vloer. Zodra de klimsteiger twee verdiepingen klimt, staan zij exact in het midden van de klimsteiger en kunnen wij ze van binnenuit en met een speciale hijsvoorziening aan de gevel bevestigen.”

Vooraan in de bouwtrein

Om de korte doorlooptijd te halen, wordt volgens een strikte bouwvolgorde gewerkt, vertelt hij. Op de bovenste verdieping van de klimbekisting vindt de ruwbouw plaats, terwijl twee verdiepingen lager drie gevelbouwpartners in een goed georganiseerde bouwtrein de balkons, kozijnen en het natuursteen monteren. “Hierbij wordt steeds een doorlooptijd van één verdieping per week gehaald, inclusief zes balkons.” M.C. Kersten zit voorin de bouwtrein. “Direct na ons worden de kozijnen gemonteerd, gevolgd door het natuursteen dat via onze balkons naar buiten wordt aangevoerd. Vervolgens zetten wij met de montage van de glazen balkonbalustrades de spreekwoordelijke kers op de taart.”

Alle staalwerken zijn door M.C. Kersten uitgewerkt in 3D/BIM en zorgvuldig afgestemd met de relevante bouwpartners. “Vervolgens zijn vanuit het BIM-model alle tekeningen gegenereerd”, vertelt Struik. “En ook onze productie wordt hier deels mee aangestuurd.” Een groot deel van het basis staalmateriaal is inmiddels geproduceerd, besluit Kersten. “Het samenstellen van bijvoorbeeld de balkons gebeurt naar rato van de voortgang. Gemiddeld lopen we zo’n tien verdiepingen voor op de bouw, zodat onze montageteams nooit misgrijpen. Ook niet bij onvoorziene omstandigheden. Eind 2026 leveren we de laatste staalwerken op.”